স্বয়ংচালিত ইউরিয়া ব্যবহার করার সময় মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন এবং এড়ানোর জন্য ভুল বোঝাবুঝি

স্বয়ংচালিত ইউরিয়া ব্যবহারের জন্য সতর্কতা
1. ইউরিয়া ট্যাঙ্কে ইউরিয়া স্তর নিয়মিত পরীক্ষা করুন এবং সময়মতো ইউরিয়া দ্রবণ যোগ করুন। স্বয়ংচালিত ইউরিয়া দ্রবণের ব্যবহার ডিজেল খরচের 4%-6%। ভ্রমণপথ অনুসারে ইউরিয়া দ্রবণের পরিমাণ অনুমান করুন এবং প্রয়োজনে গাড়ির সাথে পর্যাপ্ত ব্যারেলযুক্ত ইউরিয়া দ্রবণ বহন করুন।
2. স্বয়ংচালিত ইউরিয়া দ্রবণটি পূরণ করার সময়, ধ্বংসাবশেষের মিশ্রণ রোধ করার জন্য একটি উত্সর্গীকৃত ইউরিয়া সলিউশন ফিলিং পাইপ ব্যবহার করা উচিত।
3. স্বয়ংচালিত ইউরিয়া দ্রবণ ক্ষারীয় এবং একটি নির্দিষ্ট মাত্রার ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। ইউরিয়া দ্রবণটি ধাতুর সাথে যোগাযোগ করা থেকে বিরত থাকতে হবে (স্টেইনলেস স্টিল ছাড়া)। এই উপকরণগুলি স্বয়ংচালিত ইউরিয়া দ্রবণে ট্রেস অ্যামোনিয়ার সাথে বিক্রিয়া করে এমন যৌগ তৈরি করবে যা SCR এর কাজকে প্রভাবিত করে।
4. স্বয়ংচালিত ইউরিয়া দ্রবণ পরিবহন এবং সংরক্ষণের সময়, আলো এবং উচ্চ তাপমাত্রা এড়ানো উচিত। পরিবহন এবং স্টোরেজ তাপমাত্রা হল -5 ডিগ্রি ~25 ডিগ্রি। যানবাহনের জন্য ইউরিয়া দ্রবণ -11 ডিগ্রী কম তাপমাত্রায় ইউরিয়া স্ফটিকের ক্ষরণ করবে। ইউরিয়া দ্রবণ যোগ করার সময়, উষ্ণ জল ব্যবহার করুন<30℃ to dissolve the crystals, which will not affect the normal use of urea solution for vehicles.
5. যানবাহনের জন্য ইউরিয়া দ্রবণ ব্যবহার এবং জ্বালানী খরচ অন-বোর্ড SCR সিস্টেমের সাথে একটি নির্দিষ্ট সম্পর্ক আছে।
6. ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার পর কমপক্ষে 30 সেকেন্ডের জন্য গাড়ির মূল শক্তি বন্ধ করবেন না। SCR সিস্টেম পাইপলাইনে যানবাহনের জন্য অবশিষ্ট ইউরিয়া দ্রবণ অপসারণ করবে যাতে অগ্রভাগের স্ফটিককরণ এড়াতে পারে।
যানবাহনে ইউরিয়া ব্যবহার করার সময় ভুল বোঝাবুঝি এড়িয়ে চলুন
ভুল বোঝাবুঝি ঘ
সস্তা ইউরিয়া যোগ করুন, যতক্ষণ না নির্গমন সতর্কতা আলো জ্বলে না
যানবাহনের জন্য যোগ্য ইউরিয়া দ্রবণ স্বচ্ছ এবং খাঁটি, হালকা নীল রঙ এবং একটি হালকা অ্যামোনিয়া গন্ধ সহ। যদি রঙ হলুদ হয় বা দ্রবণটি ঘোলা হয়, বা দ্রবণে অমেধ্য এবং বিদেশী পদার্থ থাকে, অ্যামোনিয়ার গন্ধ তীব্র বা গন্ধহীন হয়, এটি একটি অযোগ্য পণ্য, দয়া করে সাবধানতার সাথে এটি ব্যবহার করুন! প্রতিদিনের বিক্রয়োত্তর পরিষেবাতে, প্রায়ই দেখা যায় যে কিছু কার্ডধারী খরচ কমানোর জন্য সস্তা ইউরিয়া ক্রয় করে, যা ইউরিয়া ইনজেকশন সিস্টেমে বাধা বা ক্ষতি এবং অন্যান্য ত্রুটির দিকে পরিচালিত করে। অবশেষে, তাদের এটি মেরামত করতে অর্থ ব্যয় করতে হবে, যা ক্ষতির মূল্য নয়। দয়া করে মানের নিশ্চয়তার সাথে বড় ব্র্যান্ডের ইউরিয়া তরল কিনতে ভুলবেন না।
ভুল ধারণা 2
"ইউরিয়া স্প্রে না করার একটি ভাল উপায়" খুঁজছেন, যার ফলে যন্ত্রাংশের ক্ষতি হয় বা টিকিট পাওয়া যায়
কিছু কার্ডধারী ইউরিয়া তরল ব্যবহার না করার জন্য বা ইউরিয়া তরল ব্যবহার কমানোর জন্য পরিবর্তন করার জন্য "পরিবর্তনের দোকান" খুঁজে পান। যাইহোক, এই অনুশীলনগুলি SCR সিস্টেমের ক্ষতির কারণ হতে পারে, এবং মেরামতের জন্য উচ্চ খরচ প্রয়োজন। একই সময়ে, তারা প্রাসঙ্গিক বিভাগ দ্বারা খুঁজে পাওয়া যায় এবং উচ্চ জরিমানা সাপেক্ষে। তারা শুধুমাত্র খরচ বাঁচাতে পারে না, বরং বিপরীতে, তারা সামগ্রিক অপারেটিং খরচ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে।
ভুল ধারণা 3
অপারেটিং খরচ কমাতে ইউরিয়া দ্রবণে জল যোগ করা
কিছু কার্ডধারী ইউরিয়া খরচ বাঁচাতে জল যোগ করা বেছে নেবে, কিন্তু স্বয়ংচালিত ইউরিয়া দ্রবণ 32.5% এর কম ঘনত্বের সাথে জলে মিশ্রিত হওয়ার পরে শুধুমাত্র ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাস কমাতেই ব্যর্থ হতে পারে না, বরং SCR সিস্টেমের অংশগুলিকেও ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। . একটি সেট প্রতিস্থাপনের মোট খরচ প্রায় 10,{3}} ইউয়ান, যা ক্ষতির যোগ্য নয়!